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G228古乍線(黃箭山至姚東大橋)改建工程竣工環境保護驗收公示
信息來源:舜通集團發布時間:2023-03-14瀏覽次數:2376

 根據建設項目竣工環保驗收程序的有關規定,現將G228古乍線(黃箭山至姚東大橋)改建工程竣工環境保護驗收情況公示如下:
  項目名稱:G228古乍線(黃箭山至姚東大橋)改建工程
  建設單位:寧波舜通集團有限公司
  建設地址:起點位于黃竹線交叉口,樁號K3+845,終點至寺慈線交叉口,樁號K12+200。

 建設內容:

 本工程古乍線總體呈東西方向,拓寬改造起點位于黃竹線交叉口,樁號K3+845,路線由西向東,終點至寺慈線交叉口,樁號K12+200,路線全長8.355公里,其中K7+894.4-K8+420.9已納入勝路公路建設范圍內。本工程采用一級公路標準,設計速度為80km/h,設計車輛荷載為公路-I 級。全線由原先雙向四車道拓寬至雙向六車道(姚東大橋現狀利用),路基總寬38.5m,雨水管道進行部分利用、部分新建。全線路面采用瀝青混凝土路面。全線14座橋梁,其中1座利用,新建1座,拼寬2座,其余橋梁進行加固改造。

 主要環保措施:
    1、廢氣

 施工期:實行半封閉施工,施工場地設置施工屏障,使用商品混凝土、成品瀝青,并采取密閉運輸,不設瀝青拌和站,料場設置臨時蓋棚,不露天堆放。對道路、施工場地及時灑水、清掃,運輸易揚塵的建材和渣土的車輛須限速并加蓋篷布,減少揚塵產生量。合理安排施工時間,盡量避免大風天氣施工作業。

 運營期大氣污染物主要來自汽車尾氣排放。經調查,建設單位對中央分隔帶和兩側機非隔離帶均已進行了綠化措施;加強道路管理及路面養護,減少和避免了塞車現象發生。

 2、廢水

 施工期:經調查,施工人員生活污水經化糞池預處理、廚房含油廢水經隔油池處理后納入市政污水管網;施工車輛、機械沖洗安排在施工營地定點區域,地面設置硬化防滲地坪并四周設置集水溝和隔油沉淀池,將沖洗廢水經隔油沉淀達標后,回用于臨時堆場灑水降塵。工程在臨時堆場的邊沿設導水溝,堆場上增設覆蓋物。本次調查踏勘了施工場地的恢復情況,結果表明,所有施工遺跡均已妥善恢復。

 營運期:本項目已按環評及批復要求落實,建設公路雨水管道和排水;路面表面排水采用漫流式,路面水沿路面橫坡迅速橫向漫流,經邊坡排向路基排水溝,避免路面積水,保證行車暢通。中央分給帶內設置縱橫向盲溝,雨水通過縱向盲溝匯集至集水井后,每隔120米通過橫向排水管排入雨水井,隨之排出路面。

 3、噪聲

 施工期已加強管理,盡量選用先進施工工藝和低噪聲設備,注意機械設備維修和保養,避免高噪設備同時施工,夜間不施工。根據調查,施工期間未接到噪聲擾民投訴。

 運營期:環評中提出采用瀝青路面。降噪措施均得到落實。

 4、固體廢物

 施工期棄置的棄土已及時運至余姚市海塘除險治江圍涂四期工程-橫塘北順堤工程進行綜合利用;施工人員生活垃圾委托環衛部門定期清運。營運期無固體廢物產生。

 5、生態環境

 根據現場調研,工程施工臨時場地已基本恢復良好。本工程在中央分隔帶、兩側綠化帶種植適宜本地的喬木和灌木。項目區已恢復綠化面積約3.18hm2,林草覆蓋率為 10.19%, 林草植被恢復99.69%。中央綠化帶、道路兩側綠化帶效果良好,達到了景觀要求。

       公示期限:2023年3月14日~2022年4月10日(20個工作日)

  公眾可登錄http://www.scutolaminating.com/查詢該項目驗收報告。公眾對該建設項目如有意見和建議可于公示期限內向建設單位反映,反映問題請留下聯系方式(姓名、地址、電話或郵箱),以便得到及時答復反饋。
  建設單位名稱:寧波舜通集團有限公司
  聯系人:    電話: 62652867

 

寧波舜通集團有限公司

2023年3月14日 

附件:

G228古乍線(黃箭山至姚東大橋)改建工程竣工環境保護驗收調查表(公示).pdf

驗收意見.pdf

其他事項說明.pdf

 

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